温馨提示：
近期有一些客户空压机出现积水现象，请大家引起高度重视！！
首先我们要清楚螺杆主机为什么会积水:
1.使用过空调的朋友都知道，空调都有根排水管，开一个晚上，空调可以排出20-25升水，这个水就是大气中的水分经空调压缩机压缩后凝结而成的。
2. 螺杆空压机在运行时，压缩后的空气中同样包含大气中的冷凝水，在机器不断运行中，油温逐步上升至80℃后，油内的冷凝水开始挥发，水分随压缩空气排出至储气罐中，再由储气罐的排污阀排出，或者由后处理设备除去压缩空气中的大量水分，以保证用气端的空气品质。
3. 由于有的客户用气量极小，螺杆空压机运行加载率严重偏低，从而导致螺杆空压机油温度长期达不到80℃以上，油开始变质，乳化，导致主机内转子生锈卡死。
解决方案如下
1.适当延长空压机卸载时间（空载延时），人为将油温拉高至85℃以上运行（90℃合适）
2.空压机选型要合理，选择空压机，不是气量越大越好，在实际用气量的基础上留20%左右余量，详情找空压机销售人员咨询。设备管理人员装机后一周向服务商反馈空压机实际运行状况，同时观察油品状态，这点至关重要！！
3.在用气量少的情况下，螺杆空压机关机6小时后，把油气分离桶内的冷凝水排空。
放水方法：开机前打开油气分离桶上的放油阀，开始排水，直至有少量润滑油流出，关闭阀门。（多长时间排放一次，视螺杆空压机使用环境决定。）
4.用气量特别小的用户，适当调整散热风机开启温度。
如果空压机出现积水，油乳化、转子生锈等情况，会对机器有很大的损坏，严重时会造成机头卡死。给用户造成不必要的损失，请广大用户引起重视
